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第10章 失败与成功(2/2)

作者:李治王楠
。    对于他们来说,降落确实是比起飞更加的艰难,但是对于李治来说却恰恰相反,因为他是有降落经验的!    虽然民航客机和空军的战斗机有着比较大的差异,但是降落的原理都是相通的!    到达决断高度之后,李治开始慢慢的收油,同时调整飞机的襟翼,把飞机的速度降下来。    在起落架接触跑道之前,重新拉起了机头,而此时飞机获得的升力也支撑不住自身的自重,飞机以机头扬起的姿态慢慢的落在了跑道上。    至于起落架,在起飞之后就没有收起过,自然也不存在放下起落架这一步操作。    李治也没有释放减速伞或者做其他辅助减速的操作,仅仅只是依靠飞机的自动刹车系统减速。    在滑行了五百多米之后,飞机稳稳的停在了跑道的中央。    【恭喜你,完成任务!】    几个鲜红的大字同时出现在李治飞控屏幕,和外面的监视屏幕上。    我肯定是在做梦!    这是外面所有学员的想法,这降落比起飞还要标准,如果不是做梦,怎么可能解释的通!
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